Nessuno compra una Harley.
Si entra a far parte di qualcosa.
E quel qualcosa non vive nello showroom. Vive al banco dell’assistenza. In officina. Di sabato mattina, tra due giri.
La maggior parte dei concessionari tratta il post-vendita come una fattura. Noi lo abbiamo trattato come il quartier generale della fratellanza: ogni appuntamento un’occasione, ogni motociclista conosciuto per nome, ogni consegna di ricambi una conversazione, non una transazione.
Il risultato non è stato la soddisfazione. È stata la fedeltà: 85% di fidelizzazione in officina, un paniere di accessori e ricambi in crescita del 30%, e motociclisti che tornavano senza essere chiamati.
La vendita finisce.
Il viaggio no.