Friction
Deux générations, plusieurs sites, une réputation locale impeccable — et aucune réponse structurée à la question la plus urgente du secteur. Le dirigeant de la troisième génération le disait sans détour : « Mon grand-père vendait des 2CV à des clients qui revenaient pour une 205. Aujourd’hui, je ne sais pas si mon client de demain achètera seulement une voiture — ou s’il préférera une location, un abonnement, ou simplement Uber. »