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Réécrire les règles

Trop de désir, pour trop peu d’exclusivité.

Mercedes-AMG nous a confié un problème que la plupart des marques envieraient sur le papier et redouteraient en pratique : une demande écrasante, qui arrive partout où il ne faudrait pas. Le sigle s’était multiplié sur les compactes et les finitions SUV, et le volume avec lui — pendant que les véritables voitures de sommet, la GT, la SL 63, la G 63, perdaient discrètement l’attraction qui faisait d’en posséder une une initiation plutôt qu’un achat. Le brief semblait commercial. Le vrai sujet était philosophique : comment rendre une marque plus sélective quand votre propre succès la rend chaque jour plus accessible ?

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Réécrire les règles — Mercedes-AMG
Collectionneur, trois AMG GT successives Le moteur est signé à la main par un ingénieur qui lui a consacré sa journée entière. La voiture, elle, m’est vendue par un commercial qui regarde l’heure.